第２２６話　期間従業員日記（１５）

　1直（6時30分～15時15分）2直（16時15分～1時）という交替制勤務なので、ぼくが家で寝てたりする時、ぼくの工程で作業している人がいるのである。
　もう詳しく書いてしまうが、ぼくの工程「インマニ」を組み立てる作業は、重要工程といわれている。逆三角形の「R」マーク、「S」マークがそれぞれ2つずつこの作業場には付いていて、これは重要を意味するらしいのだ。

　なぜ重要なのか？
　ガソリンが流れる部分だからである。
　つまりぼくが不良品をつくったら、車両火災につながるというのだ。
　ぼくのつくった不良品が、形は綺麗で高級車といわれるクルマに搭載され、火を噴いてそのクルマに乗った人が死んでしまっては、ぼくは殺人者になってしまうのである。

　昨日。
　ぼくが自分の作業場に着くと、デッキブラシに似た形状の「ほうき」（掃除の時に床を掃くほうきである）があった。
　どこにあったか？
　2台ある「リーク・テスター」という機械の間にである。
　ガソリンが漏れてはならないために、エア（空気）で、漏れがないかどうかをチェックする機械が「リーク・テスター」。

　1台のリーク・テスターは燃料系の漏れがないかどうかを確認する。
　2台目のリーク・テスターはインマニそのものに傷や欠陥があって、そこから漏れがないかを確認する。
「ほうき」はその1台と2台目の間にあった。

　ぼくの仕事はインマニを組み立てて完成後、1台目のリークにかけるまで。
　そこで異常がなかったインマニを、別の人が2台目のリークへ流すのだ。
　さて、ここで問題。ほうきの「はけ」はインマニの下面に触れて、2台目のリーク・テスターへ流される。
　そのインマニの下面には、「インジェクタ」というガソリンの噴射口が六箇所ある。
　このガソリンの噴射口に、「触れてはいけない」のだ。
　だからぼくはインジェクタをインマニに組み付ける時、その噴射口に触れないように作業してきた。

　だが、このほうきの「はけ」は堂々と触れているのだ。
　ぼくはライン外のエキスパートの一人に言った、「これ、いいんですか？危ないですよ。」
「よくはないね」と言いながら、ライン外はほうきを取り除いてくれた。
　そうしてぼくは安心した。

　だが、今日。
　作業場へ行くと、またあのほうきが、あの場所にのほほんとあるのである。
　またライン外に言って、取ってもらう。
　しばらくして上司(エキスパートより立場が上の人）がたまたま来たので、ぼくは事情を話した。
「Aさん、反対番はあそこにほうき置いてやってますよ。インマニの下面の汚れを取るためなんでしょうけど、インジェクタのガソリンの噴射口に当たります。大丈夫なんですか？」

　上司は「よくない。やめたほうがいい」
　そばに置かれたほうきを手に取り、上司は言った。
　たまたまそこに来たライン外が、「ああ、それ、反対番がやってるみたいです」
「今かめちゃんから聞いたけど…」
「明日、やめるよう、言っときます」
　ホッ。

　しかしだよ。
　直あたり、300台は生産してるんだよ。
　あのガソリンの噴射口に異物が付いて、そのクルマを買った客はどうなるのよ？
　昨日の段階でやめさせておけば、今日の300台、あのほうきに触れることもなかったんだよ。

　反対番は、もっと恐ろしいこともやっていたのだが、これは書くには余りある。
　ぼくが云いたいのは、この会社に蔓延している「ひとまかせ主義」「自分のところから不良が出なけりゃいい」「上の言うことに従っておればいい」という、『無責任主義』です。
　いくら反対番の決めた仕事のやり方だからって、見て見ぬふりはないでしょう。
　しかしこうして書いていると、なんだか自分がエラソウでイヤだな。