ホキ８００

　そういえば最近、あちこちの駅の側線などでホキ８００を見かけなくなったような気がする。
　どこへ行ってしまったのだろう？
　まさか廃車された？
　だとしたら、今は何がバラスを運んでいるのだろう。
　小型の保線車両でバラスの長距離輸送ができるとは思えないが。

　ホキ８００と言えば思い出すことがある。
　昔々、山陽電鉄には砂利輸送専用の編成があり、たしか３連だったと思う。
　モワという名の電動貨車に、ホキ８００モドキを２両連結していた。

モワ　＋　ホキ　＋　ホキ

　だけど全くのホキ８００同型ではなく、一方のホキには運転台が取り付けられ、先頭車として走ることができる。
　だから名称はクホ。
　中間車は、引きとおし電線が通っていることと軌間を除けば、ほぼホキ８００と同型だったように思うけれど、電車なのだから当然名称が違う。
　だからこんな具合。

モワ　＋　サホ　＋　クホ