豊橋にて

　あるとき、飯田線に乗るため豊橋駅で１時間ばかり時間をつぶす必要が生じてしまい、一人でうろうろしていたのだが、回送らしい無人の編成がずっと１番線に停車しているので、何気なく近寄ってみた。
　先頭のクハは私に左側を向けていたので、運転台の中をのぞき込むのは簡単だった。
　運転手席には当たり前のようにマスコンが鎮座しているのだが、へえと思ったのは、クハ１０３などで普段よく見かけるタイプとは違い、抑速段のあるマスコンだったこと。

「ほほう」

　だが私はまだ何も気づかなかった。
　意味が分かったのは、何年もたってからのこと。
　そういえばあの湘南色のクハは、塗り分けは１６５系ではなく、１５３系と同じになっていた。
　つまり私がのぞき込んでいたのは、クハ１５３ではなく、もちろんクハ１６５でもなく、クハ１６４の運転台だったわけ。

クハ１６４：
どんな希少な珍車であるかと期待しつつ、いま調べてみたのだが、８両もいたのだね。