ＤＴ１０６

　ＥＤ６０の台車は、ＥＤ６１やＥＤ６２でも同じものを使っている。
　えっ、あたりまえだって？
　ところが、それだけじゃないんですよ、お客さん。
　ＥＤ６０の台車はＤＴ１０６といい、サフィックスをつけてＤＴ１０６Ａとなりますが、それがＥＦ６０の２号機にも使われておりました。
　もちろん中間台車ではなく、両端の台車だけですがね。
　番号を一つ増やしてＤＴ１０７となりますが、これまた見かけが非常によく似た台車、これがＥＤ７１の１号機、２号機、３号機についてました。

「形式番号が違えば違う台車だ」

　という観点ももちろんありましょうが、細かいことにこだわらない私の目には十分、同一品に見えます。
　つまり
「ＤＴ１０６（１０７）は唯一、交流機と直流機にまたがって採用された台車だと言ってよいのでは？」
　と思いついて大発見をしたような気になったが、ＥＦ６４とＥＦ７０の台車も共通であると気が付いてガッカリ。