155系
文字数 532文字
年代が少しずれるので、修学旅行用の155系には乗ったことがない。
キハ58の800番台はもちろん、近鉄の「あおぞら」にも乗車する機会はなかった。
あるとき駅にいて、湘南色の急行型らしき電車が接近してくるのを見て、
「見たことのない変わった顔だな」
と思っていたら、155系だったことはある。それが唯一の接触だった(あるいは159だったかも)。
空想だが、155系の増備がもっと続き、クハ153で見られたように、低運転台が高運転台にデザイン変更されていたとしたら、クハ155はいったいどんな顔になっただろう。
私が幼稚園児であったころ、近所に遊び友達の男の子がいて、この子の父親が学校の先生だった。
そしてこの子の口癖が、なんだか知らないが二言目には、
「僕はひので号に乗ったことがある」
だった。
父親が修学旅行の引率をするのについていったらしい。
プラモデルだけでなく、HOゲージどころかOゲージでも、子供向けに模型が発売されていたほどだから、155系は当時からそれほど人気があり、この子も誇らしかったのかもしれない
(おまけ)
クハ155のように、低運転台にパノラミック窓を採用したのは、恐らく下記の車両のみ。
クハ153
クハ401(421)
クロ157
クモヤ791
キハ58の800番台はもちろん、近鉄の「あおぞら」にも乗車する機会はなかった。
あるとき駅にいて、湘南色の急行型らしき電車が接近してくるのを見て、
「見たことのない変わった顔だな」
と思っていたら、155系だったことはある。それが唯一の接触だった(あるいは159だったかも)。
空想だが、155系の増備がもっと続き、クハ153で見られたように、低運転台が高運転台にデザイン変更されていたとしたら、クハ155はいったいどんな顔になっただろう。
私が幼稚園児であったころ、近所に遊び友達の男の子がいて、この子の父親が学校の先生だった。
そしてこの子の口癖が、なんだか知らないが二言目には、
「僕はひので号に乗ったことがある」
だった。
父親が修学旅行の引率をするのについていったらしい。
プラモデルだけでなく、HOゲージどころかOゲージでも、子供向けに模型が発売されていたほどだから、155系は当時からそれほど人気があり、この子も誇らしかったのかもしれない
(おまけ)
クハ155のように、低運転台にパノラミック窓を採用したのは、恐らく下記の車両のみ。
クハ153
クハ401(421)
クロ157
クモヤ791