その82
文字数 625文字
しかし、予約してからそのうみほたるは高速道路の一部だという重大なことに気づく。
高速道路は実はほとんど経験がない。
多分、卒業試験前の最後の実習で2区間位乗ったのが最初で最後だ。
だから、ETC用のカードなんて持ってない。
調べたところ、有るかないかで料金にかなりの差が有ることがわかり、行くのをやめようかと思ったとき、友人が車を保有していることを思い出した。
友人に相談すると現金で戻してくれるならと貸すよといってくれた。
有るかないかで、うみほたるの料金がぜんぜん違うというので本当にありがたい。
そういうことを経て、一旦車で行きたいと思ってしまったので、方法や目的地変更を選ばす、練習を選んだけっかが今日に至る。
その予約が迫ってきているので、とりあえず準備していた物を持って指定の駐車場へと向かう。
歩いてその場所へと向かいながら、どうするかまだ迷っていた。
アクアラインだけなら、普通の高速と同じ感覚で運転できるらしい。
それ自体は多分、何とかなりそうだと想像がつく。
・・・でも、問題は首都高。
僕にとっては未知の世界。
まだ実際にどんな形でも利用したことが無いので噂できいたことばかりだけど、急に合流があるとか、その合流も左からだけじゃなく右でも有るとか、車線変更がとても大変だとか、行き先が数字とかだけでよくわからないとか…言い出したらきりがないらしい。
しかも、繁華街に突如現れる入口を通過してしまうと、そこに舞い戻るべきか次のところまで行くのかも難しいようだ。
高速道路は実はほとんど経験がない。
多分、卒業試験前の最後の実習で2区間位乗ったのが最初で最後だ。
だから、ETC用のカードなんて持ってない。
調べたところ、有るかないかで料金にかなりの差が有ることがわかり、行くのをやめようかと思ったとき、友人が車を保有していることを思い出した。
友人に相談すると現金で戻してくれるならと貸すよといってくれた。
有るかないかで、うみほたるの料金がぜんぜん違うというので本当にありがたい。
そういうことを経て、一旦車で行きたいと思ってしまったので、方法や目的地変更を選ばす、練習を選んだけっかが今日に至る。
その予約が迫ってきているので、とりあえず準備していた物を持って指定の駐車場へと向かう。
歩いてその場所へと向かいながら、どうするかまだ迷っていた。
アクアラインだけなら、普通の高速と同じ感覚で運転できるらしい。
それ自体は多分、何とかなりそうだと想像がつく。
・・・でも、問題は首都高。
僕にとっては未知の世界。
まだ実際にどんな形でも利用したことが無いので噂できいたことばかりだけど、急に合流があるとか、その合流も左からだけじゃなく右でも有るとか、車線変更がとても大変だとか、行き先が数字とかだけでよくわからないとか…言い出したらきりがないらしい。
しかも、繁華街に突如現れる入口を通過してしまうと、そこに舞い戻るべきか次のところまで行くのかも難しいようだ。