DF50
文字数 298文字
「DF50は電気式なのだから、発車時によく耳を澄ませれば、エンジン音に混じって、モーターの音を聞き分けることができる」
とある時、友人が言った。
土讃線の普通列車に乗った時、それを信じ、私は先頭の客車に陣取って、デッキでじっと耳を澄ませていた。
数駅間、努力したのだが…
K君、聞こえないよ。
DF50といえば、500番台のマン製エンジンを乗せた連中はいいけれど、問題は0番台の皆様で、エンジンメーカーの名前が、解説本によって異なるという不思議があった。
「あれれ?」
疑問が解けたのは、いつだったか。
SULZER をドイツ語読みすれば ズルツア。
英語読みすれば スルザー。
ということでした。
とある時、友人が言った。
土讃線の普通列車に乗った時、それを信じ、私は先頭の客車に陣取って、デッキでじっと耳を澄ませていた。
数駅間、努力したのだが…
K君、聞こえないよ。
DF50といえば、500番台のマン製エンジンを乗せた連中はいいけれど、問題は0番台の皆様で、エンジンメーカーの名前が、解説本によって異なるという不思議があった。
「あれれ?」
疑問が解けたのは、いつだったか。
SULZER をドイツ語読みすれば ズルツア。
英語読みすれば スルザー。
ということでした。