第2話
文字数 578文字
その構造は、主にトラス構造となっており、古くは木材を用いた木橋、純然たる鉄の鉄橋は少なく、他の鋼材を用いたものも鉄橋と呼ばれる。
河川を渡る鉄道橋に多く見られるが、鉄道橋自体を鉄橋と呼ぶ事もあり、実は得体が知れない。
誰が、どれを、何の理由で「鉄橋」と呼ぼうが、お構いなしである。
上部、または下部に、線路や道路の数倍もの高さの構造物をぶら下げており、様々不便であろうと思われる。
そして、これは誤りかもしれないが、すべての鉄橋は直線である。
まるで、君みたい。
ハアー トンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョートンネルテッキョーずんずん進む
河川を渡る鉄道橋に多く見られるが、鉄道橋自体を鉄橋と呼ぶ事もあり、実は得体が知れない。
誰が、どれを、何の理由で「鉄橋」と呼ぼうが、お構いなしである。
上部、または下部に、線路や道路の数倍もの高さの構造物をぶら下げており、様々不便であろうと思われる。
そして、これは誤りかもしれないが、すべての鉄橋は直線である。
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