東大って、やっぱり東京だよな

文字数 952文字

そもそも、所在地が東京じゃないのに東京を名乗る方がおかしい筈だが。
あれとかこれとか、千葉なのに東京的な。
いや、路線図を眺めていたら、東大前駅ってまあるい緑の山手線内にあるんだなって。
また今更な。
受験校でもない大学……詳しい行き方を知る人はどの位居ると言うのか?
そりゃ、名も知られない大学はそうだろうけど、東大……
ドミソ!
ミソシ!
東大リベンジャー○のアレを召喚するな。
いや、地元ならとにかく、上京者のミチタッケの生活費高そうだなって。
東大の学食は旨くて安いって有名だけど、他はどうなんだって。
東京の東西格差で言うなら、東は色々高い……
23区でも格差はあれど、山手線内って何となくセレブな気がしている。
そりゃ、土地代は高かろう。
で、ミチタッケの死因は
 
 チャケちゃった
  おばさん 
 
だけど、チャケるって、何処の方言かも良く分からん。
検索すると北海道だったり東北だったり千葉だったり多摩地区だったり。
てか、チャケちゃったおばさん……
足を地面について止まることをしないでミチタッケに致命傷を与えた、頭のチャケちゃったおばさんのことだよ!
そもそも歩道は
 




それが分からない頭のチャケた自転車ユーザーの多いことよ。
少なくとも、道や標識に書かれた「歩行者優先」も読めない位に頭がチャケているからね。
「歩行者優先」が理解出来ないのって、偏差値もIQも低そうだね!
東大なんて無理そうだね!
文字が読めないのか、読めても理解出来ないのか、どっちにせよ頭チャケちゃっているね!
分かった上でやっていても、倫理観がチャケちゃっているな。
もう、夜間の無灯火チャリダ―。
許可の無い区間での並列チャリダ―。
 
みんな纏めて、頭チャケチャリダ―って呼ぼう。
まさかの提案。
いや、実際に死亡事故が起きている以上、自転車ユーザーの認識は変えなきゃならないし、交通ルールを教えもしないで自転車を買い与える保護者はKSだと思っている。
当人が痛い目をみるなら自業自得だけど、自転車の場合、運の悪い人が巻き込まれかねないからにゃ……それこそ、1話のミチタッケの様な。
大体にして、当人が出しているスピードと誰かが出しているスピードでは対応出来る出来ないは変わって来る。
自己中チャリダーが一人でも多く減れば、ミチタッケの未来も明るい……かも知れない。
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登場人物紹介

作者の化身
 毒親育ち故にひねている

イマジニャリーフレンド
 ツッコミ担当

モブ

何にでもなれる黒い人

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